ИНТЕРЕСИТЕ НА АВТОМОБИЛНОТО ЛОБИ СПЪВАТ РАЗВИТИЕТО НА БЪЛГАРСКИТЕ ЖЕЛЕЗНИЦИ
Възможността на българите в съвременния свят да пътуват и да видят нови места им дава една нова култура на мислене и поведение. Затова имаме различни изисквания към света около себе си в сравнение с предходните поколения. Какви да са българските влакове? Как да изглеждат гарите ни? Нима не е сега времето да започнем този разговор?
БДЖ няма да спира нови влакове от 1 февруари, ще се ревизира и решението от края на миналата година и се очаква да бъдат възстановени повечето от линиите. Това съобщи транспортният министър Ивайло Московски, който обясни, че е разговарял и с министъра на финансите Владислав Горанов за липсващите 40 млн. лв.
Така след остра реация на потърпевши и синдикати бе решен един проблем. Решен, но май на парче, както често се случва в България. Дали пък, ако се разсъждаваше в перспектива нямаше да е по-добре за всички – за железниците, за пътниците и за самата държава?
В търсене на гражданското лице на протеста против спирането на влакове се срещнахме с Пепа Сомлева.
Повече може да прочетете в рубриката НОВИНИ на Клутура ON-AIR
БДЖ няма да спира нови влакове от 1 февруари, ще се ревизира и решението от края на миналата година и се очаква да бъдат възстановени повечето от линиите. Това съобщи транспортният министър Ивайло Московски, който обясни, че е разговарял и с министъра на финансите Владислав Горанов за липсващите 40 млн. лв.
Така след остра реация на потърпевши и синдикати бе решен един проблем. Решен, но май на парче, както често се случва в България. Дали пък, ако се разсъждаваше в перспектива нямаше да е по-добре за всички – за железниците, за пътниците и за самата държава?
В търсене на гражданското лице на протеста против спирането на влакове се срещнахме с Пепа Сомлева.
Повече може да прочетете в рубриката НОВИНИ на Клутура ON-AIR
Слушай още
25.10
